Уведомить о поступлении
												Наши менеджеры свяжутся с вами, когда товар появится в наличии
														
													
																							Самовывоз – бесплатно
Доставка по Кыргызстану – от 200 сом
									Доставка по Кыргызстану – от 200 сом
Характеристики
		Страна			
	—
	Россия
		Комплектация			
	—
	отливки, декаль, инструкция по сборке
		Количество деталей			
	—
	284
		Масштаб			
	—
	1/100
		Возраст			
	—
	от 10 лет
		Размеры готового изделия			
	—
	51 см
						Сборная модель - Парусно-винтовой барк "Пуркуа-Па?".
 
Историческая справка: "Пуркуа-Па?" (пер. фр. - Почему бы и нет) - трехмачтовый барк, построенный в 1907 г. кораблестроительной фирмой “Сент-Мало” под руководством архитектора г-на Готье на средства доктора Жана Батиста Шарко. Ж. Б. Шарко родился в городе Нейли 15 июля 1867 г.
Он с самого раннего детства грезил морем и кораблями.
Его главной мечтой было поступление в Морскую школу, но его отец, известный профессор, решил, что его сын должен связать свою жизнь не с морем, а изучать медицину. На доводы, которыми отец старался отвлечь его от поступления в Морскую школу, юный Шарко возражал: "Море, почему бы и нет?". В 1895 г. доктор Ж.Б. Шарко защищает докторскую диссертацию и поступает на службу во флот в чине судового врача. На второй день после начала Первой мировой войны Шарко перевооружает свой барк "Пуркуа-Па?" и принимает участие в боевых действиях. После окончания войны с 1920 по 1936 гг. он проводит исследования побережья Франции и выходит к берегам Арктики. 15 июля 1936 г. "Пуркуа-Па?" выходит в свой последний рейс к берегам Гренландии.
Корабль затонул во время шторма в Исландском море.
Из 41 члена команды в живых чудом остался только рулевой.
 
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели корабля.
 
Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда».
 
Краски продаются отдельно от набора.
  
Состав набора:
 
Краски:
						Историческая справка: "Пуркуа-Па?" (пер. фр. - Почему бы и нет) - трехмачтовый барк, построенный в 1907 г. кораблестроительной фирмой “Сент-Мало” под руководством архитектора г-на Готье на средства доктора Жана Батиста Шарко. Ж. Б. Шарко родился в городе Нейли 15 июля 1867 г.
Он с самого раннего детства грезил морем и кораблями.
Его главной мечтой было поступление в Морскую школу, но его отец, известный профессор, решил, что его сын должен связать свою жизнь не с морем, а изучать медицину. На доводы, которыми отец старался отвлечь его от поступления в Морскую школу, юный Шарко возражал: "Море, почему бы и нет?". В 1895 г. доктор Ж.Б. Шарко защищает докторскую диссертацию и поступает на службу во флот в чине судового врача. На второй день после начала Первой мировой войны Шарко перевооружает свой барк "Пуркуа-Па?" и принимает участие в боевых действиях. После окончания войны с 1920 по 1936 гг. он проводит исследования побережья Франции и выходит к берегам Арктики. 15 июля 1936 г. "Пуркуа-Па?" выходит в свой последний рейс к берегам Гренландии.
Корабль затонул во время шторма в Исландском море.
Из 41 члена команды в живых чудом остался только рулевой.
Набор деталей из пластмассы для сборки одной модели корабля.
Модель собирается при помощи специального клея, выпускаемого предприятием «Звезда».
Краски продаются отдельно от набора.
Состав набора:
- отливки
- инструкция по сборке
Краски:
- Красный
- Белый
- Серый
- Песочный
- Черный
- Изумрудный
- Телесный
- Охра
- Светло-серый
- Золото
- Серебро
- Бронза
- Голубой
															Документы														
																	
															
								Страна
															
							
																			Россия																	
							
								Комплектация
															
							
																			отливки, декаль, инструкция по сборке																	
							
								Количество деталей
															
							
																			284																	
							
								Масштаб
															
							
																			1/100																	
							
								Возраст
															
							
																			от 10 лет																	
							
								Размеры готового изделия
															
							
																			51 см																	
							
															Отзывы															
																
															
														
														
																Оставить отзыв															
														
 
																									 
																									 
																									 
																									 
																									 
																									 
																									 
																									 
																									 
																									 
																									 
																									 
																									 
																									 
																									 
                                                                     
                                                                     
                         
                         
												 
															 
															 
															 
															 
															 
															 
															 
															 
															 
															 
															 
															 
															 
															